三大痼疾逐一破解 龙光城引领大亚湾居住时代

    近日记者从龙光地产获悉，该公司旗下位于大亚湾片区、紧靠深圳坪山新区的五百万平米大盘龙光城，将推出多套单价仅为每平米2999元的特惠单位进入市场。与此同时，该项目还启动了“五千抵八万”的新一轮认筹优惠活动，旨在进一步增加新一批产品市场号召力。

　　自2011年下半年以来，大亚湾片区的多个新盘均选择了以低于市场预期的价格开盘销售。而龙光城本轮优惠的推出，无疑将成为该片区性价比持续提升的又一个讯号。

　　龙光城项目负责人告诉记者，长期以来价格泡沫、配套缺失以及交通不便是制约大亚湾片区楼市发展的三大痼疾。本次龙光城推出的大幅优惠 是在该项目成功解决配套、交通两大疑难问题后的又一重大举措。“从此以后，龙光城将彻底远离这三大传统痼疾，成为深圳人东部置业的首选。而龙光城的这一系列动作，也将对片区内的其它楼盘有重要的启发性意义。”

    大亚湾片区自上世纪九十年代初以来，一直是中国房地产行业的一篇热土。然而随着时间发展，行业内越来越多的认识到，大亚湾片区作为投 资型住宅聚集地是走不通的。只有真正将客户吸引到大亚湾来居住，这个片区才有可能告别“楼市百慕大”的尴尬，走上健康发展之路。

　　然而，要居住，首先就要解决交通问题。在目前深圳、惠州两地政府尚未就跨城公交开行计划采取突破性举措之时，作为该片区内的第一大楼盘，龙光城走上了一条自建公交接送业主往来之路。

　　“我们第一批开盘的客户中有95%是深圳人，且以在龙岗上班的刚性置业者为主，因此我们非常重视这些客户往来两地的实际需求。”胡经理介绍到，为了解决目前这些客户往来两地不便的问题，龙光集团专门购入了3台大巴每天来回于龙光城与深圳南山、福田、罗湖三个区之间，同时每天还有四班来回于龙光城于龙岗中心区。

　　“这些是免费的巴士，近期我们还会再购买五台的巴士直接达深圳各中心区。我们给业主免费是5年内免费乘坐社区巴士，我们的社区巴士直达深圳各中心以及各大商场，还有一些重要的写字楼区，包括各重要的交通接驳口，这样的话方便我们深圳很多白领在上下班想往来深圳和龙光城之间的生活。”

　　众厦地产总经理助理林晓华向记者表示，当初远离广州市区的华南板块众楼盘之所以能够迅速成活，一方面是因为华南快速干线的开通，另一方面也是最重要的一点就是如祈福新村、凤凰城等项目有自建的公交系统。目前的大亚湾片区对于深圳正如同当初的华南板块对于广州，龙光城走出这第一步可谓是对整个片区营销发展策略的一大启示。